DOBRO PROČITAJTE: Ovo je naknada koju od danas morate plaćati!

Naime, kako pojašnjavaju u Hrvatskoj obrtničkoj komori, iako je ovakva odredba formalno bila na snazi i do sada, do ulaska Hrvatske u EU pojedinačni uvoz vozila samih građana bio je neznatan te je postupak naplate i kontrole naplate predstavljao veći trošak od prihoda.

Istovremeno, izostanak takve naplate nije dovodio u pitanje samoodrživost i efikasnost sustava gospodarenja otpadnim vozilima.

Međutim, ulaskom naše zemlje u Uniju, uvoz vozila iz zemalja članica toliko je porastao da čini pretežiti udio s tendencijom rasta.

Naime, od ukupno 68 tisuća uvezenih vozila u 2014. na građane otpada 34 tisuća vozila ili 50 posto ukupnog uvoza. Kako je zbog toga došla u pitanje održivost sustava, Fond je odlučio oporezovati i građane.