Hrvat nadzire 380 zračnih luka u Europi

Direktor Zračne luke Zagreb Tonči Peović, izabran je za predsjednika Europskog udruženja zračnih luka s godišnjim prometom do pet milijuna putnika na zasjedanju Regionalnog foruma zračnih luka održanom u Cagliariju na Sardiniji, piše Slobodna Dalmacija

- Zračne luke do pet miljuna putnika jesu regionalni aerodromi koji imaju niz specifičnosti u odnosu na velike, tranzitne zračne luke, pa je upravo zato i osnovano udruženje koje okuplja manje zračne luke - objasnio je Peović za Slobodnu, koji najnovije imenovanje smatra ne samo osobnim uspjehom nego i uspjehom Hrvatske.

- Ne smijemo smetnuti s uma da je nama povjereno mjesto na čelu udruženja koje okuplja oko 380 zračnih luka diljem Europe, a da Hrvatska još nije ni članica Europske unije - napominje Peović i iznosi kako će nova pozicija njemu i Hrvatskoj osigurati puno bolje kontakte i uključenost u rješavanja svih otvorenih pitanja manjih, regionalnih zračnih luka.

A među takvim su pitanjima i ona koja se odnose na to da i regionalni aerodromi zahtijevaju vrlo velika ulaganja, dok im promet oscilira po razdobljima u danu, te danima ili godišnjim dobima, ovisno o kojoj se luci radi.

Peović navodi primjer Francuske gdje su za javni promet otvorene čak 74 zračne luke, s time da neke rade kraće od 12 sati dnevno, a neke sva 24 sata.

S obzirom na te specifičnosti ekonomska strana poslovanja regionalnih aerodroma uvelike se razlikuje od poslovanja velikih zračnih luka, što se očituje i u poslovnom odnosu s low cost kompanijama koje su uglavnom usmjerene na manje, regionalne aerodrome.

Dok se njihov odnos s velikim zračnim lukama svodi na ponudu tih aerodroma koju mogu prihvatiti ili odbiti, u odnosima s manjih zračnim lukama niskotarifni avioprijevoznici vrše dodatne pritiske kako bi snizili već ionako niske cijene.

Peović u svemu tome naglašava veliku važnost malih zračnih luka kao nužne infrastrukture koja osigurava komunikaciju ljudi i robe.

Stoga svojom primarnom zadaćom na mjestu predsjednika udruženja smatra nastojanje da izbori bolji položaj za regionalne aerodrome kod nadležnih europskih regulatornih tijela.