HŽ ukida sve putničke vlakove od Ploča do granice s BiH

Novi vozni red

U novi vozni red za iduću godinu, koji se počinje primjenjivati od 1. prosinca, nije uvrštena niti jedna putnička linija iz Ploča, što je jasan znak da je uprava HŽ Putničkog prijevoza već donijela svoju odluku, premda su tijekom ljeta predstavnici HŽ-a u razgovorima s predstavnicima Grada Ploča i Dubrovačko-neretvanske županije to pitanje držali otvorenim do daljnjega. 

Ploče: prosvjed svih željezničkih sindikata

U organizaciji Sindikata strojovođa Hrvatske, uz željezničku prugu u Pločama održan je miran prosvjed zbog najavljenog ukidanja svih putničkih vlakova u lokalnom i međunarodnom prometu od prosinca ove godine, kada prestaje vrijediti sadašnji vozni red. Željezničari upozoravaju da bi takva odluka, osim dokidanja dugogodišnje tradicije, značila realnu opasnost od zatvaranja željezničkih kolodvora u dolini Neretve i gubitka radnih mjesta. Na noge su se stoga digli svi željeznički sindikati,  koji su okupljeni u Stožer za obranu HŽ-a u Pločama već održali okrugli stol o ovoj temi.

Kako bi se održao putnički promet, uprava HŽ Putničkog prijevoza uputila je zahtjev jedinicama lokalne uprave, gradovima Metkoviću i Opuzenu te općini Kula Norinska, u kojem ultimativno traži da sufinanciraju lokalni putnički prijevoz ili će on biti ukinut. 

Budući da lokalna uprava nema novca za rješavanje vlastitih komunalnih problema, a kamoli za financiranje državnoga gubitaša HŽ-a, takav zahtjev nije prihvaćen, pa će najvjerojatnije posljednji putnički vlak od Metkovića do Ploča proći 31. studenoga. 

– Treba vidjeti kolika je opravdanost putničkih lokalnih vlakova. O tome treba odlučivati uprava HŽ-a, a ne općine i gradove kroz koje vlak prolazi – smatra načelnik općine Kula Norinska Nikola Krstičević. 

Linije za lučke radnike

On smatra da bi ipak trebalo ostaviti neke putničke linije prilagođene, primjerice, lučkim radnicima koji putuju na posao. 
– Općina Kula Norinska već sufinancira prijevoz učenika autobusom i nema novca za bilo kakvo sufinanciranje željezničkog prometa – zaključio je Krstičević.