MIJAT STANIĆ: Hvala narode, spasili smo naše autoceste!

Hvala svim građankama i građanima što se unatoč svim manipulacijama, zastrašivanjima, demagogiji i spinovima nisu dali zbuniti nego su potpisali za referendum protiv koncesije.

Hvala svim medijima koji su korektno pratili našu akciju, a i onima koji su bili manje korektni,..učinak je bio isti, netko je potpisao zbog argumenata a netko zbog inata.

Hvala i svima koji su na bilo kakav način pomogli, pa makar i dijeleći s nama želju za uspjeh akcije,...Jednostavno: HVALA NARODE,.. SPASILI SMO NAŠE AUTOCESTE!!!!", poručio je jedan od organizatora Mijat Stanić preko svog Facebook profila.
Sredstva za kampanju osiguravaju sami organizatori, s time da u najvećoj mjeri sudjeluju Nezavisni cestarski sindikat (134,849.67 kn) i Pravo na grad (130,294.19 kn), ali i Sindikat radnika Hrvatskih cesta i autocesta (12.500,00 kn), Zelena akcija (17.105,85 kn), Matica hrvatskih sindikata (16.037,97 kn), Nezavisni hrvatski sindikati (9.715,63 kn), Zelena Istra (5.480,00 kn) i Udruga Kinookus (11.875,00 kn).

Dosadašnji troškovi iznose 337.858,31 kn, s time da je najviše sredstava raspoređeno na plaćene oglase u medijima (62.626,25 kn), putne troškove za koordinatore i volontere (51.040,36 kn) i reflektirajuće prsluke za volontere (44.753,00 kn). U tisak promotivnih materijala poput plakata, billboarda i letaka dosad je uloženo 41.058,13 kn, u zakup površina i postavljanje billboard plakata 18.970,00 kn, dok je u promociju putem interneta dosad uloženo 14.589,44 kn. Organizacija potpisnih mjesta (prijave, najam štandova, korištenje javnih površina) zasad iznosi 15.976,00 kn.

Od vladajućih će zatražiti da se referendum održi kada i predsjednički izbori kako bi se izbjegli nepotrebni troškovi. Budući da je inicijativa imala rok od 15 dana za prikupljanje potpisa, isti rok će, kaže Stanić, dati i vladajućima za njihovo prebrojavanje.