Načelnik Miro Maričević: Obrana trajektne linije samo je početak borbe za Lastovo!

Vi ste uspjeli promijeniti praktički već donesenu odluku iz Ministarstva prometa o ukidanju linije i planiranoj uštedi. S kojim argumentima ste natjerali Vladu da preispita stav?

- Da se razumijemo, svjestan sam argumenata o ekonomskoj neisplativosti linije, ali ljudi su bitniji od puke računice. Rekao sam sasvim otvoreno da onda zaborave na otok i stanovništvo Lastova. Bio bi to ničiji otok, ako vlast nema rješenje za ljude na njemu... Mislim da su shvatili bit, već smo dobili potvrdu da linija ostaje.

Ima li vlast maćehinski odnos prema otocima? Osim, naravno, u srcu sezone...

- Ne bih ja rekao da je problem u vlasti, više nam muke zadaje Jadrolinija. Godinama se upravo s njima borimo za kvalitetnije trajekte koji plove prema Lastovu. Primjerice, na jednoj dnevnoj liniji putnici se voze na trajektu Bartol Kašić. To je karikatura od trajekta, s njim se putovanje prema Lastovu produži barem za sat vremena. Samo tražimo dvije poštene linije prema Lastovu od njih, ali oni se jednostavno ignorantski ponašaju prema nama.

Koliko je realno linija potrebno za Lastovo?

- Dvije dnevno na relaciji Lastovo-Split-Lastovo. Mi smo u sitaciji da smo 24 sata odsječeni od kopna. Da pojasnim, trebali bismo se moći ukrcati u trajekt na Lastovu i isti dan se vratiti. Prema sadašnjem redu plovidbe, povratak je predviđen tek sutradan ujutro.

Istaknuli ste da ste uputili zahtjev i za dodatnom linijom prema Dubrovniku?

- Dubrovnik je naše administratitvno sjedište, a povezani smo samo dva ljetna mjeseca u srcu sezone, u srpnju i kolovozu. Naš je zahtjev da se produlji barem na četiri mjeseca. Ništa revolucionarno, nadam se da će u ministarstvu imati sluha.