Rijeka prihvatila hidroavione, Nijemci razočarani Splitom i Dubrovnikom

Usred riječke luke, nasuprot Gatu Karoline Riječke, uz Rivu Boduli, na pontonima će biti izgrađeno prvo hidroavionsko pristanište na Jadranu preko kojega će se uspostaviti zrakoplovne veze do Cresa, Krka, Malog Lošinja i drugih naseljenih otoka u Kvarneru, a u perspektivi i s talijanskim gradovima s druge strane Jadrana, piše Slobodna Dalmacija.

Glavna zgrada buduće morske zrakoplovne luke bit će smještena na pontonu veličine 24 puta 30 metara s produženim gatom uz koji će pristajati zrakoplovi dimenzija pet puta 30 metara.

Dogovor o lociranju morske zračne luke u srcu putničkog dijela luke Rijeka postignut je sredinom ovog mjeseca s lokalnim vlastima.

- Ugodno smo iznenađeni kako je na naš zahtjev reagirala vlast u Rijeci. Sve smo dogovorili samo na jednom sastanku. Slijedi raspisivanje natječaja i postavljanje prvog pontona na Jadranu za hidroavionske veze - kaže Klaus Dieter Martin, direktor njemačko-hrvatske European Coastal Airlines koja već dulje ulaže napore da realizira projekt kojemu je cilj povezivanje naseljenih jadranskih otoka s kopnom, u što su spremni investirati 35 milijuna eura i otvoriti najmanje 125 radnih mjesta.

- Međutim, u cjelini smo jako nezadovoljni i razočarani. Dubrovnik i Split, iako im je detaljno više puta prezentiran projekt kojemu je dana neupitna načelna podrška, i dalje opstruiraju. Izmišlja se stotinu lokalnih problema zbog čega ne mogu odrediti lokaciju za takvo vodeno zračno pristanište.

Malo je reći da sam time zbunjen. Ističe da ga posebno zbunjuje Lučka uprava Splitsko-dalmatinske županije nadležna za Hvar, Vis i druge naseljene otoke.

- Na više naših upita od ravnatelja nema ni glasa. Po meni je povreda radne dužnosti ako se ne odgovara stranci. Bez obzira hoće li odgovor biti pozitivan ili negativan, on se mora dati - smatra Klaus Dieter Martin. Dobre vijesti za ECA-u stižu i iz Vele Luke koja je utvrdila lokaciju za hidrozrakoplove.