Do nesreće je došlo kad se vlak pri brzini od 20 do 30 kilometara na sat zabio u barijeru na kraju pruge na postaji Once u zapadnom dijelu grada.
Najveća oštećenja pretrpjeli su prvi i drugi vagon, a preostali su se nabili jedni na druge u kojima je dosta putnika ostalo zarobljeno.
Prema izvještajima jedan od vagona ‘ušao’ je čak šest metara u onaj ispred sebe, piše
Jutarnji list. - Ima poginulih - potvrdio je
Alberto Crescenti, ravnatelj gradske Hitne službe, javlja AP.
Prema prvim podacima u prvog vagonu je zarobljeno najmanje 30 ljudi, a spasioci su otvorili krov kako bi ih izvukli na sigurno.
Vlak je u stanicu ušao prevelikom brzinom te je pri 20 km/h udario u zaštitnu ogradu. Udarac lokomotive u barijeru pratili su i vagoni koji su se počeli zabijati jedan u drugog. Mnogi ljudi su ozlijeđeni u, kako navode svjedoci, hrpi metala i stakla.
Putnici prepričavaju kako su prozori doslovno eksplodirali u trenutku kada su se zbog inercije krovovi vagona odvojili od ostatka konstrukcije. Naglo stajanje bacilo je putnike, od kojih su mnogi u prekrcanim vagonima stajali između sjedišta, jedne u druge.
Mnogi su samo izudarani, ali ima i teže ozlijeđenih koji su helikopterima i vozilima Hitne pomoći žurno prevezeni u obližnje bolnice, prenosi Jutarnji list.
- Lokomotiva je sa servisa izašla jučer i kočnice su normalno radile. Koliko nam je poznato, kočila je bez problema na prijašnjim stanicama. Za sada ne želimo pretpostavljati uzroke - kazao je
Ruben Sobrero, šef sindikata linije Sarmiento .
Vozač lokomotive je hospitaliziran ali, kako je izvjestio Sobrero, još nije razgovarao sa sindikatom.
Ova nesreća po broju poginulih je najveća od 1. veljače 1970. godine, kada su se vlakovi u punoj brzini međusobno sudarili u blizini Buenos Airesa. Tada je poginulo 200 ljudi.