Grupa od desetak mještana Rogača inicirala je peticiju koja je rezultirala rješenjem Sanitarne inspekcije o zabrani noćenja trajekta Lastovo na Šolti!
Razlog su agregati na samom trajektu koji buče i remete miran san?! U luci Rogač je, inače, uređen priključak na električnu mrežu, no Lastovo ga ne koristi jer, kako doznajemo od koordinatora Jadrolinije Ante Mrvice, za njegove japanske uređaje ima sasvim krivi napon.
Zbog toga će u Rogaču ubuduće noćiti trajekt Vladimir Nazor, a ne Lastovo, koje će za Šoltu ploviti isključivo preko dana.
Mrvica, inače, kaže da Sanitarna inspekcija nije nadležna za mjerenje buke na trajektu jer se radi o luci, a ne o kakvom kafiću u kojem svira preglasna glazba.
Što će biti u konačnici, odlučit će direkcija Jadrolinije. Ako Šoltani i dalje budu ovako prezahtjevni, moguće je čak i ukidanje linije. Rješenje Sanitarne inspekcije se, inače, ne odnosi samo na Lastovo, već sve brodove koji se ne mogu koristiti priključkom na električnu mrežu.
Načelnik Nikola Cecić nije sretan što je Šolta ostala bez Lastova, pogotovo zbog toga što je buka smetala tek malom dijelu stanovništva.
- To je bila inicijativa desetak mještana, za koju, po meni, zaista nije bilo razloga jer to nije nikakva buka. Lastovo je najbolji trajekt koji smo mogli dobiti. Iz Splita do Šolte doplovi za 35 minuta, a Nazoru treba gotovo duplo više. Sada, kada prijevoz do otoka ne bude odgovarajući, bit će opet načelnik kriv. Usred sezone ostali smo bez trajekta koji nam je bio odličan i koji je, recimo i to, preklani odradio vrhunski posao kada je gorjelo na Šolti - žali se načelnik Cecić, koji je pisao i Jadroliniji i Ministarstvu pomorstva da Lastovo ostane na liniji za Šoltu ako je ikako moguće.