Željko Vivoda: Pontonski most nije rješenje

Najaktualnije pitanje trenutno je, naravno, prometno povezivanje s ostatkom zemlje, no Vivoda je prilično rezerviran prema rješenjima poput pontonskog mosta koji se spominje posljednjih dana.

Jasan stav

− Ne bih rekao da je to rješenje. Mi smo već izrekli jasan stav o tome što treba učiniti na dubrovačkom području, a različitih ideja uvijek je bilo i bit će, kao i različitih lobija koji zastupaju pojedina rješenja − kaže Vivoda.

Društvo kojemu je na čelu i koje okuplja prometne stručnjake iz cijele zemlje već se, kaže, izjasnilo o najboljim prometnim rješenjima za jug Hrvatske.

− U postojećoj situaciji i s obzirom na uvođenje schengenskog režima na granicama iduće godine, koridor kroz Neum sasvim je prihvatljiv kao prvo rješenje. Drugo je most kopno − Pelješac, a treće je, u budućnosti, Jadransko-jonska autocesta − kazao je naš sugovornik, koji napominje da na dubrovačkom području postoji još jedan pravac koji hitno treba riješiti.

− Dubrovniku je prijeko potrebna kvalitetna cestovna veza sa Zračnom lukom u Čilipima jer tim pravcem u Grad dolazi najviše ljudi, i stanovnika koji koriste zrakoplovne linije za putovanja i turista koji dolaze na odmor − rekao je Vivoda.

Dvije vrste građana

Prometnim problemima juga Hrvatske društvo “Via Vita” posvetilo je i posebnu raspravu na kojoj je prometni stručnjak Zvonimir Nagy upozorio na probleme koji će nastati na dubrovačkom području primjenom schengenskog režima.

− Dogodit će se da će Hrvatska imati dvije vrste građana − jedne koji će bez osobnih isprava putovati po Europi i one koji će, da bi došli u Hrvatsku, trebati dva puta prelaziti državnu granicu, što je slučaj s Dubrovčanima − kazao je tada Nagy.